Uppdraget gällde en nedkörd infart som tappat bärighet och dränering, i Fresta, Upplands Väsby, Stockholms län. Vid inledande besiktning mätte vi nivåer med rotationslaser, lokaliserade mjukpartier och kontrollerade anslutningar mot garage och gata i samråd med elektriker Sigtuna för att säkerställa rätt fall. Infarten skulle klara personbilstrafik med tillfälliga tyngre leveranser, och vi planerade arbetet så att boende hade tillgång under hela entreprenaden.
Vi frilade ytan genom att schakta bort det utslitna slitlagret och delar av underbyggnaden där finmaterial pumpat upp. De massor som höll rätt kornfördelning lades åt sidan för återbruk, övrigt transporterades till godkänd mottagare. En separerande geotextil i lämplig hållfasthetsklass lades över hela ytan för att hindra materialvandring. Därefter monterades geoceller av HDPE, förankrade mot underlag med jordspik och överlapp i skarvar. Cellerna fylldes med dränerande kross och packades stegvis så att cellväggarna låstes. Ovan detta byggdes förstärkningslager av bergkross 0/63 i skikt med dokumenterad packningsgrad, följt av bärlager 0/32 som formades till ett tvärfall på cirka 2–3 procent mot befintligt dike. Kanterna säkrades med inblandning av grövre kross och lätt avfasning så att slitlagret inte skulle rinna ut.
Slitlagret lades med välgraderad samkross 0/16. Materialet
